McLaren mengoleksi 617 poin di klasemen konstruktor Formula 1 2025 dengan delapan putaran tersisa. Jika mampu mempertahankan laju saat ini, mereka bisa mendapatkan sekitar 925 poin pada akhir tahun – yang akan melampaui rekor Red Bull dengan 860 poin pada 2023.

Ada delapan grand prix dan tiga balapan sprint yang tersisa musim ini, menyisakan maksimal 389 poin di klasemen. Dengan demikian, McLaren dapat menembus batas 1.000 poin jika meraih hasil 1-2 di setiap balapan selama sisa musim ini.

Saat ini, McLaren unggul 337 poin dari Ferrari, dan harus meraih 389 poin pada saat ini untuk bisa memenangkan gelar juara (karena tidak ada peluang bagi Ferrari untuk memenangkan gelar juara jika dihitung mundur, karena mereka tidak pernah meraih kemenangan di grand prix pada tahun 2025).

Untuk memenangkan gelar juara di Grand Prix Azerbaijan, McLaren harus unggul 346 poin dari tim yang berada di posisi kedua. Jika Oscar Piastri dan Lando Norris meraih hasil 1-2 di Baku, maka ini akan menjadi gelar juara konstruktor untuk kedua kalinya secara beruntun bagi McLaren.

Jika McLaren tidak menang di Azerbaijan, mereka hanya perlu meraih sembilan poin lebih banyak dari Ferrari, kalah dari Mercedes dengan selisih tidak lebih dari 11 poin, dan kalah dari Red Bull dengan selisih tidak lebih dari 32 poin, untuk memastikan gelar juara tahun ini.

Sebagai contoh, jika Ferrari berhasil menang 1-2 di Baku, maka perayaan gelar juara McLaren harus menunggu hingga Singapura. Bahkan, jika Ferrari berhasil menang dengan satu mobil dan gagal meraih poin dengan mobil lainnya, maka hasil yang diraih McLaren dengan finis di posisi kedua dan ketiga tidak akan cukup untuk mengklaim titel pada hari itu.

Dengan asumsi kedua McLaren finis dengan poin yang sama, Mercedes harus menang di Baku. Tim Brackley juga harus finis setidaknya di urutan keempat jika tidak ada McLaren yang meraih poin, atau finis di urutan keenam dan ketujuh dengan kedua mobilnya, untuk tetap berada dalam pertarungan di Singapura.

Jika sebuah McLaren menang di Azerbaijan, Mercedes akan keluar dari pertarungan, apa pun yang terjadi. Selain itu, jika tidak ada pembalap Mercedes yang naik podium, maka kedua pilot McLaren juga gagal tembus tiga besar, untuk menjaga asa skuad Jerman.

Namun, ada permutasi lain. Red Bull secara matematis belum keluar dari perebutan gelar juara, namun mereka harus mengamankan setidaknya 33 poin dan membuat McLaren tidak mendapatkan poin untuk tetap berada dalam perebutan gelar juara konstruktor.

Ini berarti mereka harus menang, atau memiliki kedua mobil di podium jika McLaren tidak mendapatkan poin. Seandainya, McLaren finis di urutan keempat di Baku, atau meraih 11 poin dengan kombinasi lain, maka peluang Red Bull untuk meraih gelar juara akan berakhir.

Permutasi secara singkat:

– McLaren unggul 337 poin dari Ferrari, 357 poin dari Mercedes, 378 poin dari Red Bull.

– Setelah Grand Prix Azerbaijan, akan ada maksimal 346 poin yang tersedia dengan finis di urutan pertama dan kedua di setiap balapan, termasuk tiga putaran sprint.

– McLaren harus meraih sembilan poin lebih banyak di Baku daripada Ferrari untuk mengklaim titel langsung setelah Grand Prix Azerbaijan, sambil mempertahankan keunggulannya saat ini atas Mercedes dan Red Bull.

– Dalam skenario tersebut, McLaren tidak boleh kalah dari Mercedes dengan selisih lebih dari 11 poin, atau dari Red Bull dengan selisih 32 poin di Baku.

– Jika McLaren setidaknya meraih kemenangan dan posisi ketiga di Azerbaijan, mereka akan mengangkat trofi juara konstruktor, apa pun yang terjadi.