
Sudah menjadi rahasia umum bahwa Fernando Alonso adalah pembalap dengan jumlah balapan terbanyak di Formula 1, tapi bagaimana hal itu diterjemahkan dalam hal waktu? Bagaimana hal tersebut diterjemahkan ke dalam rentang waktu, dan berapa musimkah itu? Pembalap yang kemarin merayakan ulang tahun ke-44 tersebut sedang mengarungi kejuaraan F1 ke-22 pada 2025. Lihatlah sepuluh besar sepanjang masa dalam hal jumlah musim dan waktu yang telah berlalu antara balapan pertama dan terakhirnya di kelas utama motorsport.
Pembalap dengan musim terbanyak di Formula 1
- Fernando Alonso: 21 musim di F1 (saat ini di musim ke-22)
- Rubens Barrichello: 19 musim di F1
- Michael Schumacher: 19 musim di F1
- Kimi Raikkonen: 19 musim di F1
- Lewis Hamilton: 18 musim di F1 (saat ini ke-19)
- Graham Hill: 18 musim di F1
- Jenson Button: 18 musim di F1
- Riccardo Patrese: 17 musim di F1
- Jack Brabham: 16 musim di F1
- Jo Bonnier: 16 musim di F1
- Sebastian Vettel: 16 musim di F1
- Maurice Trintignant: 15 musim di F1
- Andrea de Cesaris: 15 musim di F1
- Nigel Mansell: 15 musim di F1
- David Coulthard: 15 musim di F1
- Jarno Trulli: 15 musim di F1
- Felipe Massa: 15 musim di F1
- Chris Amon: 14 musim di F1
- Mario Andretti: 14 musim di F1
- Nelson Piquet: 14 musim di F1
- Michele Alboreto: 14 musim di F1
- Gerhard Berger: 14 musim di F1
- Giancarlo Fisichella: 14 musim di F1
- Daniel Ricciardo: 14 musim di F1
- Sergio Pérez: 14 musim di F1
- Nico Hulkenberg: 14 musim di F1
Pembalap terakhir yang masuk dalam daftar ini adalah Nico Hulkenberg, yang memulai musim ke-14 di F1 pada Grand Prix Australia 2025.
Fakta bahwa Alonso sempat absen dari F1 selama dua tahun, pada 2019 dan 2020, membuat waktunya di kategori ini (lebih dari 24 tahun sekarang) lebih banyak dari jumlah musim. Namun, jika ia memenuhi kontraknya dengan Aston Martin, 25 tahun, atau seperempat abad, akan berlalu antara balapan F1 pertama dan terakhirnya pada 2026.
(Dalam huruf miring, pembalap yang masih aktif)
- Fernando Alonso: 24 tahun, 4 bulan dan 23 hari.
- Michael Schumacher: 21 tahun dan 3 bulan.
- Kimi Raikkonen: 20 tahun, 9 bulan dan 8 hari.
- Rubens Barrichello:18 tahun, 8 bulan dan 13 hari.
- Lewis Hamilton:18 tahun, 4 bulan dan 9 hari.
- Jenson Button: 17 tahun, 2 bulan dan 16 hari.
- Graham Hil: 16 tahun, 8 bulan dan 8 hari.
- Riccardo Patrese: 16 tahun, 5 bulan dan 16 hari.
- Felipe Massa: 15 tahun, 8 bulan dan 23 hari.
- Sebastian Vettel: 15 tahun, 5 bulan dan 3 hari.
- Nico Hulkenberg: 15 tahun, 4 bulan dan 13 hari.
- Jack Brabham: 15 tahun, 3 bulan dan 9 hari antara balapan pertama dan terakhirnya di F1
- Robert Kubica: 15 tahun, 1 bulan dan 6 hari.
- Jo Bonnier: 15 tahun, 1 bulan dan 1 hari.
- Nigel Mansell: 14 tahun, 8 bulan dan 27.
- Jarno Trulli: 14 tahun, 8 bulan dan 18 hari.
- David Coulthard: 14 tahun, 5 bulan dan 4 hari.
- Maurice Trintignant: 14 tahun, 3 bulan dan 16 hari.
- Niki Lauda: 14 tahun, 2 bulan dan 19 hari.
- Andrea de Cesaris: 14 tahun dan 18 hari.a
- Mario Andretti: 13 tahun, 11 bulan dan 19 hari.
- Alain Prost: 13 tahun, 9 bulan dan 25 hari.
- Jan Lammers: 13 tahun, 9 bulan dan 18 hari.
- Pedro de la Rosa 13 tahun, 8 bulan dan 18 hari.
Sementara itu, Pedro de la Rosa berada di posisi ke-25 dengan 13 tahun, 8 bulan dan 18 hari, tetapi dia sebenarnya memiliki masa kerja yang lebih pendek daripada Sergio Perez, yang dengan jarak 13 tahun, 8 bulan dan 11 hari memiliki 38 balapan lebih banyak dan total 14 musim (menjadi 9 untuk Pedro de la Rosa).
Atau mungkin contoh yang paling jelas adalah Luca Badoer, dengan jarak lebih dari 15,5 tahun antara balapan pertama dan terakhirnya, jarak terpanjang kesembilan, tetapi hanya 51 balapan dalam lima musim.
Pembalap berikutnya yang akan masuk ke dalam 25 besar adalah Carlos Sainz dan Max Verstappen, meskipun mereka belum melakukannya, dengan 10 tahun dan 5 bulan lagi.
Jika ia menyelesaikan musim 2025, Nico Hulkenberg akan sangat dekat dengan 10 besar dalam daftar ini. Tentu saja, jika ia menyelesaikan kontraknya, ia akan masuk dalam 10 besar pembalap dengan jarak terpanjang antara balapan pertama dan terakhirnya di F1.