Isack Hadjar bergabung dengan RB dan menyelesaikan grid Formula 1 untuk tahun 2025

Pengganti Liam Lawson, Isak Hadjar, akan bersaing memperebutkan RB di Formula 1 tahun depan.

Hadjar, 20, akan bermitra dengan Yuki Tsunoda di tim saudara Red Bull pada tahun 2025 setelah Lawson naik ke tim senior menyusul kepergian Sergio Perez.

Pembalap Prancis itu bergabung dengan grid F1 setelah dua tahun di F2 dan menempati posisi kedua dalam kejuaraan di Abu Dhabi tahun ini.
“Saya sangat bersemangat untuk mengambil peran baru saya di RB, yang sangat berarti bagi saya, keluarga saya, dan semua orang yang percaya pada saya sejak awal,” kata Khodjar dalam sebuah pernyataan. “Dari karting hingga seri single-seater hingga sekarang berada di Formula 1, itu adalah pekerjaan seumur hidup saya, itu adalah impian saya.

“Saya merasa seperti melangkah ke dunia yang benar-benar baru, mengendarai mobil yang lebih cepat dan balapan dengan pembalap terbaik di dunia. Ini akan menjadi pembelajaran besar, tapi saya siap bekerja keras dan melakukan yang terbaik untuk tim.”

Pengumuman RB pada hari Jumat menandai berakhirnya salah satu musim Formula 1 paling konyol yang pernah ada, karena setiap kursi kini hanya tersisa 11 hari dalam setahun. Grid 2025 akan menampilkan enam rookie musim penuh dan empat pembalap yang belum memulai grand prix.

Sebagai bagian dari perombakan pembalap Red Bull yang dipicu oleh keputusan untuk berpisah dengan Perez di tim senior, Hadjar selalu menjadi anggota utama program pembalap muda yang menunggu transisi ke F1. Dia mengambil bagian dalam dua sesi latihan bebas untuk Red Bull tahun ini dan menjabat sebagai pembalap cadangan untuk kedua timnya.

Perez, 34, meninggalkan Red Bull setelah empat musim bersama tim
“Kami sangat senang bisa membawa Isak bersama kami tahun depan dan membawa dinamika baru dan segar ke dalam tim bersama Yuki di tahun 2025,” kata Team Principal RB Laurent Mekies.

“Perjalanannya ke Formula 1 sangat fantastis, dia menunjukkan pertumbuhan yang luar biasa, dia meraih hasil yang bagus di sejumlah kursi. Dia memiliki bakat dan semangat yang dibutuhkan untuk bersaing di level tertinggi dan kami yakin dia akan beradaptasi dengan cepat dan memberikan dampak yang signifikan.”

Hadjar telah menjadi bagian dari Tim Junior Red Bull sejak tahun 2021. Dia mulai karting pada tahun 2012 dan terjun ke dunia mobil pada tahun 2019, berkompetisi di Kejuaraan F4 Prancis. “Saya selalu tertarik dengan mobil, tapi tidak terlalu tertarik dengan balap karena film Cars,” kata Hadjar kepada RedBull.com. “Kakek dan nenek saya kebanyakan adalah dokter atau fisikawan, jadi mereka tidak ada hubungannya dengan motorsport, tapi ayah saya selalu menonton F1.”

Menjelang pengumuman hari Kamis, kepala tim Red Bull Christian Horner mengatakan Hadjar lebih cepat dari Tsunoda ketika kedua pembalap melakukan tes untuk tim pada tes pasca musim di Abu Dhabi pekan lalu.

“Dia benar-benar berbakat, dia perlu sedikit polesan, tapi dia punya kecepatan,” kata Horner. “Dia tidak bahagia di Formula 2, seperti yang saya ketahui dia melewatkan balapan terakhir (kejuaraan) karena masalah teknis dengan perangkat lunak garis start, tapi dia juga terkejut. Apalagi dengan kecepatannya. Akan menarik untuk melihat bagaimana kelanjutannya.”

Hadjar naik tangga motorsport pada tahun 2021, naik ke Formula Regional Alpine European Championship (FRECA) di F4 dan F3 Asian Championship. Hadjar memberikan pengaruh langsung di FRECA, yang memastikan masa depannya, mendominasi putaran Monaco dan menarik perhatian Red Bull.

Hadjar hanya berlaga di F3 selama satu musim sebelum pindah ke Formula 2 selama dua musim dan bergabung dengan AlphaTauri (sekarang RB) dalam pelatihan F1 (pada tahun 2022, di mana ia memperebutkan gelar juara hingga balapan terakhir dan finis keempat di klasemen) dan Red Bull.

Dia berjuang untuk menemukan konsistensi di musim baru F2 pada tahun 2023, tetapi semuanya terjadi pada tahun ini ketika perebutan gelar antara dia dan Gabriel Bortoleto (yang akan membalap untuk Sauber pada tahun 2025) berakhir di akhir pekan terakhir. Hajjar tertinggal 22,5 poin dari sang juara dan berhenti di grid karena kesalahan teknis karena ia gagal mencetak satu poin pun di final.

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

MATAUANGSLOT

  • Related Posts

    Sergio Perez Buka Peluang Balapan di Luar Ajang F1

    Sergio Perez kehilangan kursi Red Bull Formula 1 setelah 2024 yang miskin, dengan posisi sebagai rekan satu tim Max Verstappen malah pergi ke Liam Lawson. Perez menemukan dirinya tanpa kursi…

    F1 2025: Suhu Meningkat saat Bos Tim Merasakan Tekanan

    Meningkatnya tekanan selama musim F1 2025 tidak akan terbatas pada para pembalap saja – bos mereka juga akan diawasi. Pimpinan tim F1 tidak selalu menjadi orang yang mengambil keputusan, tanyakan…

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    You Missed

    Sergio Perez Buka Peluang Balapan di Luar Ajang F1

    • By shuji
    • January 20, 2025
    • 2 views
    Sergio Perez Buka Peluang Balapan di Luar Ajang F1

    F1 2025: Suhu Meningkat saat Bos Tim Merasakan Tekanan

    • By shuji
    • January 19, 2025
    • 4 views
    F1 2025: Suhu Meningkat saat Bos Tim Merasakan Tekanan

    Vowles Yakin Williams Terlalu Jenuh dengan Perubahan di 2024

    • By shuji
    • January 18, 2025
    • 5 views
    Vowles Yakin Williams Terlalu Jenuh dengan Perubahan di 2024

    Figur F1 Lain yang Terhubung dengan Ecclestone Pergi

    • By shuji
    • January 17, 2025
    • 8 views
    Figur F1 Lain yang Terhubung dengan Ecclestone Pergi

    Lawson Tak Bidik Kemenangan Langsung, tapi Menolak Kalah

    • By shuji
    • January 16, 2025
    • 8 views
    Lawson Tak Bidik Kemenangan Langsung, tapi Menolak Kalah

    Sergio Perez Belum Tentu Akan Comeback ke F1 Lagi

    • By shuji
    • January 15, 2025
    • 7 views
    Sergio Perez Belum Tentu Akan Comeback ke F1 Lagi