Menurut sebagian besar jajak pendapat, pemilu ini masih berlangsung sengit. Dalam pertarungan dengan margin yang sangat tipis, kita memerlukan wartawan di lapangan untuk berbicara dengan orang-orang yang didekati Trump dan Harris. Dukungan Anda akan membuat kami terus mengirimkan jurnalis untuk meliput berita ini.

The Independent dipercaya oleh 27 juta orang Amerika dari berbagai spektrum politik setiap bulannya. Tidak seperti banyak outlet berita berkualitas lainnya, kami memilih untuk tidak menghalangi Anda dari pelaporan dan analisis kami dengan paywall. Namun jurnalisme yang berkualitas tetap harus dibayar.

Formula Satu ingin kembali. Lewis Hamilton menegaskan F1 tidak bisa terus mengabaikannya. Namun 31 tahun kemudian, olahraga ini belum kembali ke satu-satunya benua yang layak (maaf, Antartika): olahraga ini gagal bersaing di Afrika.

Tahun 1993 adalah kali terakhir “Benua Ibu” menjadi tuan rumah Grand Prix F1. Itu terjadi di Kyalami, 20 mil sebelah utara Johannesburg, saat pembalap Williams Alain Prost memenangkan Grand Prix Afrika Selatan edisi ke-27.

Jelas sekali, sulit untuk mengklaim realitas penuh dari kompetisi “Kejuaraan Dunia Formula 1”, namun rekor kalender 24 balapan tidak benar-benar mencakup seluruh dunia dan benua.

Namun CEO F1 Stefano Domenicali tidak merahasiakan keinginannya untuk menambahkan balapan Afrika ke dalam jadwalnya, di tengah pembicaraan awal dengan pejabat Rwanda bulan lalu.

Namun apakah Rwanda satu-satunya pilihan? Afrika Selatan juga hampir mencapai angka tersebut dalam beberapa tahun terakhir. Dan apa kendala utamanya? Independen F1 sedang mencari semua lokasi potensial untuk menjelajah ke Afrika.

Afrika Selatan

Untuk waktu yang lama, sepertinya Afrika Selatan akan kembali masuk dalam kalender tahun ini.

Diskusi sudah berlangsung sejak beberapa waktu lalu kapan Domenicali akan menyambangi sirkuit Kyalami pada 2022. Lintasan yang berstatus FIA Grade 2 ini perlu ditingkatkan menjadi Grade 1 untuk menjadi tuan rumah F1, yang berarti peningkatan fasilitas penonton, run-off area, dan sign-off resmi dari FIA.

Ada juga spekulasi bahwa Afrika Selatan akan menggantikan Spa-Francorchamps yang terkenal di Belgia pada tahun 2024.

Alasan utamanya adalah invasi Rusia ke Ukraina pada Februari 2022, atau penolakan pemerintah Afrika Selatan untuk mengutuk tindakan Vladimir Putin. Sebaliknya, Afrika Selatan – yang merupakan bagian dari kelompok negara-negara BRICS yang mencakup Brasil, Rusia, India dan Tiongkok – dijadwalkan menyambut Putin di negara tersebut untuk menghadiri pertemuan puncak tahun lalu, sebelum presiden Rusia tersebut akhirnya bergabung melalui tautan video.

F1, sementara itu, membatalkan kontraknya dengan Grand Prix Rusia setelah serangan itu. Dua sikap yang bertolak belakang ini nampaknya tidak berubah.

Namun mantan juara dunia F1 Jody Schecter menegaskan reuni tersebut dicegah oleh “keserakahan” dari pejabat sirkuit.

“Saya mengerjakan bagian dalamnya, keponakan saya, selama enam tahun,” kata Schecter Olahraga motor total Pada tahun 2023

Kyalami saat ini berstatus FIA Grade 2 dan harus ditingkatkan menjadi Grade 1 (Sirkuit Grand Prix Kailami)

“Ini hampir… F1 telah mencapai penandatanganan. Dia didukung oleh pemerintah, yang didukung oleh beberapa orang terkaya di Afrika Selatan. Semuanya sudah siap dan pria dari Kailami itu serakah.

“Segera setelah F1 digelar, dia benar-benar mengubah segalanya. Pemerintah menyadari ada perkelahian dan menarik diri dan itulah akhir dari segalanya.

Namun pembaruan terkini cukup menggembirakan. Menteri Olahraga, Seni dan Budaya Afrika Selatan Gayton McKenzie mengadakan pembicaraan awal dengan Domenicali di Grand Prix Azerbaijan bulan lalu dan bertekad untuk membawa kembali F1 ke Afrika Selatan.

Dia kemudian dikutip mengatakan: “Saya dapat memberitahu Anda ini, F1 pasti akan datang. F1 memberi tahu kami bahwa mereka sangat ingin datang. Mereka memberi tahu kami apa yang akan terjadi. Dan kami akan memberi mereka apa yang menjadi haknya.

“Apa yang saya lakukan adalah menyuruh semua orang untuk mundur. Biarkan aku yang menanganinya. Karena dua kali mendengar F1 datang, dua kali mereka memesan, mereka tidak mendapat manfaat. Jadi di sinilah saya sekarang.

“Masih ada perdebatan besar, Cape Town atau Joburg (Johannesburg)? Keputusan ini belum diambil.”

Cape Town menjadi tuan rumah balapan jalanan Formula E pada tahun 2023, tetapi balapan F1 di Killarney Raceway dalam Table View lebih mungkin terjadi. Namun, seperti Kyalami, ia memerlukan peningkatan dari level FIA Grade 2 saat ini.

Namun, Mackenzie mengusulkan agar jalur baru bisa dibangun di pinggiran Cape Town. Namun, terlepas dari ketertarikan terhadap kata-kata Menteri tersebut, tindakan selanjutnya akan menunjukkan apakah kembalinya “Bangsa Pelangi” memang mungkin dilakukan.

Rwanda

Perkembangan yang mengejutkan terjadi pada bulan Agustus ketika Domenicali mengungkapkan bahwa dia sedang melakukan pembicaraan dengan pejabat di Rwanda mengenai balapan F1.

“Mereka (Rwanda) serius,” kata Domenicali. “Mereka sudah punya rencana yang bagus dan kami akan mengadakan pertemuan dengan mereka pada akhir September. Ini akan menjadi cara yang permanen.”

Menurut Amnesty International, Rwanda ditandai dengan tragedi genosida tahun 1994 yang merenggut 800.000 nyawa hanya dalam 100 hari.

Dalam beberapa tahun terakhir, negara Afrika Timur telah banyak berinvestasi dalam olahraga – negara ini memiliki kesepakatan sponsorship dengan Arsenal dan PSG – dan di sektor motorsport, dengan ibu kota Kigali menjadi tuan rumah upacara Penghargaan FIA pada bulan Desember, di mana juara dunia Formula 1 akan menjadi tuan rumah. menerima miliknya. Piala resmi.

Rwanda memiliki kesepakatan sponsorship dengan perusahaan seperti Arsenal (Getty)

Adapun rencana khusus untuk arena pacuan kuda baru? Belum ada yang ditetapkan. Spekulasinya adalah sirkuit tersebut berjarak sekitar 15 mil dari Kigali, dekat bandara internasional baru di negara tersebut.

Perwakilan Dewan Pengembangan Rwanda sebelumnya bertemu dengan FIA di Grand Prix Monaco tahun ini dan pembicaraan lebih lanjut dengan Domenicali dijadwalkan pada akhir September.

Tes pertama di Rwanda, terutama di tengah wabah virus Marburg saat ini, terasa seperti pesta FIA akhir musim di bulan Desember. Siapa yang tahu kalau itu akan sukses? Mungkin mereka bisa mengalahkan Afrika Selatan.

Uganda

Akhir tahun lalu ada spekulasi bahwa arena pacuan kuda tingkat F1 direncanakan akan dibangun di Jinja, Uganda timur, sebagai bagian dari proyek pembangunan kembali Sumber Sungai Nil yang berlangsung selama 20 tahun, yang dimaksudkan untuk mengubah negara tersebut menjadi negara global. -tujuan wisata kelas.

Namun, belum ada pengumuman apa pun sejak rumor tersebut muncul.

Maroko

Grand Prix Maroko ada di kalender F1 selama dua tahun pada tahun 1957 dan 1958. Sirkuit ini terletak di Ain-Diab di Corniche di Casablanca dan dimenangkan oleh Stirling Mass di tahun terakhirnya.

Saat ini, belum ada rencana F1 kembali digelar, meski ada spekulasi bahwa kota Tangier akan menjadi tuan rumah balapan tersebut.

Dan Grand Prix Bersejarah Maroko pertama akan menampilkan mobil balap antik di sirkuit Sidi Daoui di Oued Zem mulai 8-10 November.

Balapan apa yang bisa digantikan oleh GP Afrika?

Saat ini ada tujuh balapan yang kontraknya dengan F1 berakhir setelah 2025: China, Belanda, Belgia, Meksiko, Imola, Monza, dan Monaco.

Di antara negara-negara tersebut, Monaco dan Tiongkok kemungkinan besar akan mempertahankan posisi mereka. Belanda (Zandvoort) dan Belgia (Spa) telah lama dikaitkan dengan kesepakatan rotasi, namun bahkan eksekutif Italia Domenicali mengakui mungkin tidak ada ruang untuk dua balapan di Italia dalam jangka panjang, dan Imola kemungkinan besar akan dicoret. Namun, lagi-lagi, kedua track tersebut bisa diputar.

Tinggal Meksiko yang perpanjangan kontraknya bergantung pada masa depan Sergio Perez di olahraga ini. Jika kedua rotasi terwujud dan Meksiko dibatalkan, maka akan ada tiga slot yang terbuka di kalender untuk tahun 2026 – dan bos F1 telah mengatakan bahwa mereka tidak berniat untuk mencapai total 24 rotasi saat ini.

Apa keputusan keseluruhannya?

Kembali ke Kyalami dan Afrika Selatan adalah pilihan paling romantis. Ini adalah trek yang kaya akan sejarah olahraga ini, namun membutuhkan renovasi besar-besaran untuk menjadi tuan rumah acara F1 modern.

Namun kemunduran yang terjadi baru-baru ini merupakan pertanda buruk. Berbeda dengan penambahan dana baru-baru ini di Timur Tengah (Arab Saudi dan Qatar) dan Amerika Serikat (Miami dan Las Vegas), dana tersebut bukan merupakan keuntungan bagi Afrika Selatan dan pemilik F1 Liberty Media telah menegaskan bahwa setiap venue kini harus membayar biayanya. caranya sendiri, mengingat popularitas olahraga yang sedang booming.

Hasilnya, Rwanda mungkin merupakan pilihan yang lebih menarik dan menguntungkan. Penghargaan FIA bulan Desember akan menjadi Ujian Nomor Satu.

Tentu saja, perlombaan di Afrika tampaknya masih jauh dan tahun 2028 bisa menjadi tahun yang lebih realistis untuk kembalinya balapan. Negara-negara lain, terutama Korea Selatan, Argentina dan Thailand, juga ingin sekali mengadakan Grand Prix.