Hasil ini memberikan perubahan signifikan dalam narasi awal akhir pekan setelah Max Verstappen menghancurkan lapangan di FP1, sementara tekanan pada Sergio Perez meningkat mengingat kesenjangannya dengan rekan setimnya dengan Red Bull yang akan memutuskan masa depan F1 setelah balapan ini.
Di bawah langit yang lebih cerah dibandingkan dengan sesi FP1, pembalap Belanda dengan cepat kembali ke posisi teratas dalam lap-lap awal dengan ban medium.
Verstappen mencatatkan waktu tercepat dengan 1:43,456, yang kemudian ia tingkatkan menjadi 1:43,339 pada putaran kedua dengan ban pertama – mengungguli McLaren milik Norris, yang tidak seperti pada FP2 sebelumnya, menggunakan ban soft sejak awal.
Norris terpaut 0,1 detik dari waktu terbaik Verstappen setelah putaran pertamanya, yang kemudian bertambah menjadi 0,2 detik setelah peningkatan dilakukan oleh juara bertahan tersebut. Di lap kedua, Norris dengan ban lunak yang terpaut 0,002 detik lebih lambat dari catatan waktu terbaiknya pada tahap ini.
Tim kemudian menuju ke pit sekitar 15 menit, sebelum Sainz memulai simulasi kualifikasi yang lebih khas melalui fase tengah FP2.
Pembalap Ferrari tersebut berhasil mengungguli catatan waktu awal Verstappen menulis 1 menit 43,098 detik, sebelum Piastri menjadi pembalap berikutnya yang menjajal ban soft.
Ia mengalahkan Sainz dengan catatan waktu 1:42,475 – meskipun sempat mengalami momen yang tidak menyenangkan di Tikungan 9, bagian terakhir dari Les Combes, di mana bagian belakang kiri mobilnya terjebak ke dalam gravel.
Verstappen kemudian mencoba menggunakan karet berdinding merah tetapi tidak dapat menggulingkan Piastri karena upaya lunaknya hanya 0,002 detik, dengan Red Bull kehilangan waktu di sektor ketiga dibandingkan dengan capaian terbaik Verstappen sebelumnya.
Dengan Sainz tersingkir dan kemudian dikalahkan oleh rekan setimnya, Charles Leclerc, yang menempatkan pembalap Ferrari di urutan keempat dan kelima, Norris kemudian muncul kembali dengan ban lunak baru untuk simulasi kualifikasi FP2 yang tepat.
Norris kemudian mencatatkan waktu tercepat di sektor kedua dan ketiga untuk menghasilkan waktu 1:42,260 yang membuatnya unggul 0,215 detik dari Piastri dan 0,217 detik dari Verstappen.
Di belakang para pemimpin, George Russell menjadi pembalap Mercedes teratas di urutan keenam, dengan Esteban Ocon (Alpine) dan Kevin Magnussen (Haas) berada di depan Perez yang sedang berjuang untuk mendapatkan bahan bakar lebih sedikit.
Perez berakhir 1,244 detik di belakang Norris, dengan selisih 1,27 detik dari Verstappen di Red Bull lainnya.
Lewis Hamilton melengkapi posisi 10 besar di Mercedes lainnya sebelum tim beralih ke simulasi balapan di bawah langit yang makin gelap dan hujan yang mengancam akan turun di akhir FP2.
Dalam hal ini, Piastri mengalami momen yang tidak menyenangkan saat keluar dari tikungan menurun di Tikungan 11 kiri yang mendahului sapuan cepat Pouhon, dengan lantai mobil MCL38-nya hancur parah.
Norris juga mengalami gangguan pada balapannya dengan waktu yang cukup lama di pit, sementara Daniel Ricciardo (ke-14) harus berhenti lebih awal dari RB setelah merasakan masalah yang ia duga adalah rollbar yang lepas.
Williams tidak dapat mengulangi penampilan kuatnya di FP1, di mana Alex Albon berada di urutan ketiga, saat ia finis P17 di depan rekan setimnya, Logan Sargeant, menghuni di urutan ke-18.